Como Comprar Carros Usados? Descubra Km ideal... - Investidor Inglês | Rumo a Independência Financeira

Como Comprar Carros Usados? Descubra Km ideal...


Após alguns aborrecimentos com meu possante, refleti sobre os erros que cometi ao comprar um carro usado.

quilometragem ideal semi novo

E para você não fazer o mesmo, resolvi montar um compilado com tudo que acredito ser válido para adquirir um carro usado e com isso, diminuir o risco de seu amigo se tornar um vilão do seu orçamento pessoal.

Para começar, vamos a questão quilometragem.

Qual a quilometragem ideal para pegar um Usado?


De bate e pronto, escolha carros com até 30 mil Km. Essa foi a resposta de um amigo mecânico na questão seminovo de até quantos quilômetros.

E ele se justifica dizendo que com essa Km, você tem em teoria pelo menos um ano de tranquilidade financeira, já que muitos componentes ainda não estão em fase de trocar. Vide velas, kit correia dentada se o veiculo usar...

Sem contar que carros com essa Km geralmente estão na garantia do fabricante, assim se tornando mais um item para tranquilizar seu bolso.

Lógico que se você achar uma baita promoção do modelo de seus sonhos com 40, 50 mil Km, nada o impede da aquisição. Apenas fique ciente que pegará um veiculo com algumas substituições de peça em vista. 

Bom, mas se assim como eu não tiver a grana para pegar um seminovo e precisar de um mais rodado, confira as dicas abaixo.



Como Comprar um Carro... Mais Usado?


Na ausência de dinheiro para comprar um semi-novo, o jeito é ir de modelos vintage, como diz um amigo. Assim, vejamos o que é importante verificar para não levar uma bomba para casa...

Lembrando que a lista é para semi-novos e usados. Não é só porque tem baixa Km que você vai comprar de "olhos fechados".

Assim, após escolher o modelo pretendido, faça um...

Levantamento dos custos, Check-list...


  • Cote seguro - O site segurar.com te dá uma noção dos valores de algumas seguradoras;

  • Cote as peças de substituição corriqueiras - Ex; velas, kit correia dentada se o carro utilizar, pastilhas e discos de freio, amortecedores, kit embreagem, entre outros. Hoje com a internet, não é difícil obter os preços destes itens.

  • (Opcional) Procure por sites especializados no modelo ou na marca do veículo pretendido e se cadastre - Ex; www.clubesubaru.com.br  Site com um fórum de entusiastas da Subaru. Lá você encontra muita informação sobre os veículos da marca, conta com a ajuda dos membros, além de geralmente ter sessão de compra e venda!

  • Leve com você quando for ver o carro, um check-list - Se o carro não atender metade dele (ou um número de itens aceitáveis por você) pule fora, assim você não perde tempo em levar ao mecânico!

  • Mesmo o carro atendendo seu check-list, leve-o a uma oficina de confiança! - Por mais que você confie no lugar ou pessoa, não deixe de fazer uma vistoria por um profissional.

Seguindo a lista acima, você fica  com uma noção dos custos do veiculo que almeja, conhece mais sobre o carro ao participar de um fórum caso tenha se cadastrado e por último, diminui as chances de se estressar com "manutenções não esperadas".

Além dessas dicas, tem um pulo do gato que conto a seguir...


O Pulo do Gato

dica comprar carro usado
Pulo do Gato? Ãh...

Seguindo as dicas acima, você diminui as chances de ter dor de cabeça com seu futuro automóvel. Mas, tem uma estratégia que pode lhe dar mais segurança...

E essa estratégia é;

Comprar um carro de valor menor do que você tem para gastar.

Como já sabe o custo de algumas peças do veículo, você pode estimar o quanto irá reduzir do valor de compra.

Exemplo;

  • Você tem cerca de R$20 mil para comprar um carro. E após cotações, sabe que para trocar o kit correia dentada gastará só com peças R$500,00. Mão de obra para esse serviço gira em torno de 200~300 temers dependendo de veículo. Só aqui temos quase mil reais de manutenção.

  • Então, com os custos levantados acima, a ideia é pegar um carro cujo preço seja de 19 mil, sobrando mil reais para a futura manutenção.

Acredito que para carros "tradicionais" deixar 5 mil em reserva já é um bom número. Já para carros "exóticos", dou como exemplo minha vontade de pegar uma BMW M3 94,95 ou sendo moderado, uma Xsara Hatch 98 a 2000, ai o valor precisa ser Bem Maior...

Caso possua uma reserva de emergência e fique nos modelos tradicionais, você pode até pular essa dica.

Agora se pretende pegar um carro "diferente", ai já não dê sopa para o azar.






See ya!

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12 comentários:

  1. Perfeito, II!

    Calcular esse check-list é fundamental! Mas meu sentimento em algumas conversas é que a "preguiça" de fazer esse check-list muitas vezes resulta na decisão da pessoa em "comprar um carro 0km mesmo" para não ter dor de cabeça.

    Na maioria dos casos, e eu diria que na estrondosa maioria, a compra de um carro usado sempre será mais vantajosa do que a de um carro Okm. A diferença de preços geralmente é enorme. Muitas pessoas preferem esse caminho pois a financiamento possui juros menores, mas se pensamos em dinheiro na mão, comprar um semi-novo é mais válido.

    Eu tenho uma planilha onde calculo as despesas de manutenção do meu carro, que está com 52000km. A média anual de manutenção preventiva (fluidos e filtros, arrefecimento a cada dois anos, etc) não passa de R$600,00. Faz 3 anos que nada além disso é feito. É verdade que rodo muito pouco (justamente por isso o custo de manutenção por Km considero alta - afinal, troco óleo sintético a cada 3.000km), mas nem de longe compensaria o custo de depreciação de um carro mais novo.

    Ou seja, com o carro aqui tudo em cima, nem me passa pela cabeça trocar por outro nos próximos anos...

    Abraço!

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    1. Valeu André!

      Realmente, são poucos que fazem um check list. Isso parece mais coisa de entusiasta mesmo.

      Poxa, 600 anuais? Que beleza! Eu no seu lugar não trocaria não rss Na minha família, tem um carro conosco a 17 anos. Acho que o custo que esse carro gerou foi muito baixo. E está inteirão hein

      Abraço!

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  2. Pra comprar um carro de 10 mil, tem que ter 110 mil primeiro. Quanto mais caro o carro, mais patrimônio tem que ter.

    Carro de 20 mil, pelo menos 240 mil em ativos e assim vai.

    Melhor comprar depois dos 30.

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    1. Poucos veem dessa forma hein. Mas faz sentido anônimo.

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  3. Eu uso carro dos pais por enquanto. É um gol bola 96. Queria mesmo o kadett 95 do meu avô.

    já ofereceram 12 mil pra ele no carro.

    Ele é dono único. Desde 1995 com o carro!

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    1. Conforme contei ao André mais acima, minha família tem um carro que está conosco a 17 anos. E hoje vendo esse case fico pensando;

      - Por que não segui esse exemplo que estava bem debaixo do meu nariz?

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  4. Muito bom. No meu caso até 40k km e marcas japoneses mais confiáveis também entram no meu filtro. abcs

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    1. Legal AA40! Quem sabe meu próximo carro seja um Subaru hehe

      Abraço!

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  5. Não acredito muito em milagres, comprou carro usado prepare o bolso da manutenção, itens como vela, correia, alinhamento e balanceamento, oleo e filtros, são indispensáveis, vc não sabe se o antigo dono fazia, reparos de amortecedores são frequentes, sem contar pequenos detalhes que sem vem quebrado, eu coloco 2 mil pra popular e bem acima disso pra médios.

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    1. Legal Srinivasa. Comprar um carro usado e não dar bola a esses itens é perigoso. É praticamente criar um monstro pronto para devorar seu orçamento.

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  6. Concordo, levar o carro a uma oficina ou mecânico de confiança é essencial para eles fazerem uma boa avaliação antes da compra.

    Deixar um dinheiro guardado para a manutenção, foi uma grande dica!

    Abraço e sucesso.

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    1. Valeu DIL!

      É preciso ter uma sobra pois carro sempre apronta uma.

      Abraço!

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